Il primo amore a quattroruote non si scorda mai. Di Salvatore Calleri
Il primo amore a quattro ruote non si scorda mai.
Era il 1980. Mio padre decise di cambiare la sua oramai vetusta fiat 850 del 1967. Era una super bianca con interni in finta pelle rossi.
Lo accompagnai da un concessionario opel in cui lavorava il figlio di un suo amico. Cercava un'auto usata. Gli proposero una peugeot 104sl verde pisello metallizzato serie speciale printemps con cerchi simil lega ed una striscia laterale nera. Cilindrata di 1124cc e ben 57cv. Tantissimi per l'epoca per una semplice 1100. Avevo 14 anni ma non vedevo l'ora di guidarla. Già a quella età ero malato di motori. Arrivo a 18 anni ed ovviamente non posso che farmi le ossa al volante di quella utilitaria portentosa di cui mi ero procurato la prova di 4R del gennaio 1977. Aveva gli interni rifiniti molto bene. Verdi. Con cinture di sicurezza anteriori e poggiatesta originali ma after market. Vetri laterali curvi e bocchette clima bi-zona.
L'adoravo. Allora le utilitarie eran rappresantate dalla fiat 127, dalla renault 5 e dalla ford fiesta. Ma la 104 forte dei suoi 57cv tra le normali 1100 andava di più e ti permetteva di distinguerti.
Altri tempi, del tutto analogici, in cui bastava poco e molta fantasia per divertirsi al volante.
Il primo amore comunque è proprio vero, non si dimentica mai anche se nel gennaio 1987, arriverà il secondo: la mitica peugeot 205.
Ma questa è un'altra storia.
P.S. La 104 sl verde pisello nel video è la stessa serie che avevo.
Era il 1980. Mio padre decise di cambiare la sua oramai vetusta fiat 850 del 1967. Era una super bianca con interni in finta pelle rossi.
Lo accompagnai da un concessionario opel in cui lavorava il figlio di un suo amico. Cercava un'auto usata. Gli proposero una peugeot 104sl verde pisello metallizzato serie speciale printemps con cerchi simil lega ed una striscia laterale nera. Cilindrata di 1124cc e ben 57cv. Tantissimi per l'epoca per una semplice 1100. Avevo 14 anni ma non vedevo l'ora di guidarla. Già a quella età ero malato di motori. Arrivo a 18 anni ed ovviamente non posso che farmi le ossa al volante di quella utilitaria portentosa di cui mi ero procurato la prova di 4R del gennaio 1977. Aveva gli interni rifiniti molto bene. Verdi. Con cinture di sicurezza anteriori e poggiatesta originali ma after market. Vetri laterali curvi e bocchette clima bi-zona.
L'adoravo. Allora le utilitarie eran rappresantate dalla fiat 127, dalla renault 5 e dalla ford fiesta. Ma la 104 forte dei suoi 57cv tra le normali 1100 andava di più e ti permetteva di distinguerti.
Altri tempi, del tutto analogici, in cui bastava poco e molta fantasia per divertirsi al volante.
Il primo amore comunque è proprio vero, non si dimentica mai anche se nel gennaio 1987, arriverà il secondo: la mitica peugeot 205.
Ma questa è un'altra storia.
P.S. La 104 sl verde pisello nel video è la stessa serie che avevo.
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