LE AUTO A GUIDA AUTONOMA ED I VARI LIVELLI riflessione di Salvatore Calleri

Le auto a guida autonoma sono un qualcosa che mi affascinano da tempo... Per la precisione da quando in autostrada ci sono i tutor et similari. 

Tutor et similari che se da un lato hanno aumentato la sicurezza, dall'altro hanno aumentato pure la proverbiale pallosità nei lunghi tratti autostradali.

I livelli di guida autonoma sono 6. Dal livello 0 al livello 5. Lo 0 e l'1 sono i livelli in cui il pilota decide tutto lui. Il 1 ha alcuni ausili che lo 0 non ha. Il 2 è il livello attualmente al top e ce l'hanno le auto più evolute tipo la volvo le medio alta di gamma in genere. Il livello 2 è già un buon livello che potremmo definire semi-autonomo, ma che non permette al guidatore di assentarsi dai suoi compiti. Il cruise control adattativo, la frenata di emergenza, il mantenimento della corsia sono i cardini del livello 2 che permette un aumento della sicurezza notevole. Il 2017 si può dire che è stato l'anno del livello 2 che si è rapidamente diffuso. Il livello che ritengo molto interessante è il livello 3 che ancora a livello di normativa non è ammesso. Tale livello attualmente tra le auto è presente potenzialmente e parzialmente sulla nuova ammiraglia AUDI A8, e prevede che il guidatore che deve comunque essere presente e vigilare, possa delegare alla vettura determinate funzioni senza un suo intervento diretto come ad esempio la guida in autostrada o in tratti di strade tangenziali o extraurbane. La tecnologia in realtà già ci sarebbe. Realisticamente tale livello sarà raggiungibile nel 2020. Il livello successivo di tipo 4 prevede la totale guida autonoma in ogni circostanza ma con obbligo di guidatore e volante... Che in ogni momento ne può assumere il controllo. Questo livello realisticamente lo vedo realizzabile a partire dal 2025. E' un livello interessante perché potrebbe lasciare intatto il piacere di guida, quando uno ha voglia appunto di guidare ed aumentare la sicurezza in tutte le situazioni pallose o di stress. Il livello 5 rappresenta la guida totalmente autonoma e priva di pilota e volante. La vettura ti passa a prendere in totale autonomia e ti trasporta. Sinceramente è il livello che ha chi è appassionato di auto e tecnologia affascina meno. Utile forse per il trasporto semi pubblico ma sinceramente non mi ispira particolarmente. Come previsione di data sinceramente forse il 2033 ma non è semplice.

Per il livelli di guida autonoma spinta inoltre ci sarebbe bisogno di infrastrutture pressoché perfette. Questo è il vero punto debole. Immaginatevi il livello di guida autonoma di tipo 5 a Napoli, a Marsiglia, a Roma o nelle autostrade con la segnaletica in rifacimento.

Occorre inoltre a partire dal livello 3 un adeguamento delle norme in materia di assicurazione sul punto della responsabilità civile.

Detto questo il futuro è comunque tracciato e spero che il livello 3 e 4 arrivi presto e che il 5 rimanga solo facoltativo.